空运还是海运？
直接答案： 轻、小、急用的包裹通常优先比较空运；体积较大、较重且不赶时间的包裹通常优先比较海运。没有一种线路永远更便宜，最终选择取决于计费重量、体积、商品属性和结算页报价。
快速比较
| 判断条件 | 优先比较空运 | 优先比较海运 |
|---|---|---|
| 时间 | 希望较快收到 | 可以等待较长运输周期 |
| 包裹 | 小件、较轻 | 较重、较大或多件合箱 |
| 预算 | 愿意为速度付费 | 更重视单位运输成本 |
| 商品 | 符合空运限制 | 符合海运限制 |
为什么不能只看“每公斤价格”？
承运商可能按实际重量或体积重量中的较高者计费，也可能设置首重、续重、最低消费和大件规则。一个重量很轻但体积很大的包裹，空运结算价可能明显高于简单公斤数估算。
比较时记录四个数字：仓库实重、包装后尺寸、线路计费重量和最终应付总额。只有最终总额能够用于真实比较。
选择步骤
- 确认每件商品能否走目标线路。
- 等包裹入库后查看仓库测量数据。
- 分别模拟可用的空运和海运方案。
- 比较总价、预计时效、赔付或附加服务。
- 有明确使用日期时，为清关和末端派送预留缓冲。
常见问题
海运一定比空运便宜吗？
不一定。小件包裹、最低消费、体积计算和促销都会改变结果，应以同一批商品的结算页方案直接比较。
可以拆成两条线路吗？
若系统允许，可以把急用小件与不急的大件分开发运。拆单前也要计算两次最低消费和包装费用是否抵消节省。
